底卸式礦車維護(hù)保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)
點(diǎn)擊次數(shù)：865 更新時(shí)間：2013-06-13 來源：
底卸式礦車維護(hù)保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)
礦車日常維護(hù)保養(yǎng)
檢查各部緊固件是否松動(dòng)或缺件，松動(dòng)時(shí)應(yīng)緊固，缺件時(shí)應(yīng)配齊。
檢查車輪、托輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
檢查軸承有無異響。
二、定期檢查內(nèi)容
周檢內(nèi)容
檢查礦車鏈、插銷的磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換。
對(duì)各聯(lián)接緊固件全面檢查，應(yīng)無松動(dòng)、失效。
月檢內(nèi)容
對(duì)車輪軸承、托輪軸承注黃油。
檢查焊縫，開裂時(shí)焊補(bǔ)。
檢查礦車鏈、插銷的磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)予以更換。
三、常見故障及處理方法
常見故障及處理方法
故 障 原 因 處理方法
礦車掉道 軌道敷設(shè)不符合胤定標(biāo)準(zhǔn)
輪軸擋環(huán)脫落，發(fā)生眵大竄動(dòng)
礦車行駛速度過快 按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)調(diào)校軌道
及時(shí)修理
控制車速、特別注意彎道及岔道口
車輪漏油 油氈、密封墊損壞．油堵脫落 更換油氈、密封墊，配齊油堵
四、檢修
1、檢修周期
檢修周期 月
小 修 3
中 修 12
大 修 24
2、檢修內(nèi)容
1 小修
a．檢查鉸鏈銷孔、銷軸的磨損情況，更換損壞零件。
b. 檢查車輪踏面、托輪踏面，箱體托板的磨損情況。
2 中修
a．清洗或更換軸承。
B．焊接或更換車軸擋環(huán)。
C．加固或調(diào)整車箱筋板。
3 大修
a．更換車輪。
B．更換部分磨損變形鋼板。
C．調(diào)校車箱、底盤。
五、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、底盤和托輪
a．底盤對(duì)角線長(zhǎng)度之差不大于7mm。
b．焊縫無碗邊，夾渣，氣孔、裂紋等缺陷，焊縫表面平整，呈小片鱗狀。
c．托輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，、無異晌。
d．底盤開閉靈活，無卡阻現(xiàn)象，關(guān)閉后與車箱的縫隙不大于5mm。
e．托輪軸承內(nèi)外圈配合公差符合設(shè)備技術(shù)文件要求。
2、車箱和碰頭
a．車箱對(duì)角線長(zhǎng)度之差不大于7mm。
b．車箱與底盤中心線偏差不大3mm。
c．焊縫無咬邊，夾渣，氣孔、裂紋等缺陷，焊縫表面平整呈小片鱗狀。
d．箱體托板的平面度為4mm。
e．碰頭彈簧完好有效。
3、車輪體
a. 車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異響。
b．同軸車輪踏面的圓度和徑向圓跳動(dòng)為2mm。
c．圓錐滾子軸承內(nèi)外圈配合公差應(yīng)符合有關(guān)文件規(guī)定。
d．車輪軸直線度為0.2mm／m。
e．密封良好，無漏油現(xiàn)象。
六、試運(yùn)轉(zhuǎn)
a．試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：空載試車30分鐘，連續(xù)數(shù)次；重載試車2～4小時(shí)。 ．
b．試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查項(xiàng)目及要求參照相關(guān)儉修規(guī)程通用規(guī)定。
七、維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
a．設(shè)備維護(hù)檢修必須按照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》各篇中“電氣安全”和。設(shè)備檢修和安裝”章節(jié)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
b．中、小修在井下進(jìn)行時(shí)，必須將設(shè)備移到安全地段或井下檢修硐室。大修必須運(yùn)剄地面進(jìn)行。
c．設(shè)備檢修前必須用三角木塊墊住車輪、防止檢修過程中車休自行移動(dòng)，造成事故。
d．檢修中所使用的工具(特別是起重工具、設(shè)備)必須進(jìn)行全面該查，確認(rèn)符合安全要求，方可使用。
當(dāng)前位置：