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提升機(jī)鏈條在使用提升機(jī)進(jìn)行物料輸送的時(shí)候，機(jī)器由于一些原因會(huì)發(fā)生一些故障。比如提升機(jī)鏈條，就會(huì)由于各種問(wèn)題發(fā)生外鏈板脫落、斷鏈?zhǔn)鹿实惹闆r。而出現(xiàn)了這些提升機(jī)的故障問(wèn)題，我們須及時(shí)停車(chē)，找出提升機(jī)的相關(guān)問(wèn)題，假如是提升機(jī)鏈條的問(wèn)題，我們可以根據(jù)下面的方法進(jìn)行問(wèn)題的排除。

輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時(shí)，堅(jiān)硬的物料微粒進(jìn)入套筒與銷(xiāo)軸間，形成磨粒磨損，磨粒磨損是銷(xiāo)軸與套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素，既要保證耐磨，又要兼顧耐疲勞，須做到套筒、銷(xiāo)軸和滾子三個(gè)零件表面硬度的匹配。

提升機(jī)鏈條銷(xiāo)軸表面硬度嚴(yán)重不足，耐磨性差，短期內(nèi)大量磨損，致使鏈條節(jié)距改變，加大運(yùn)行沖擊振動(dòng)，惡化鏈傳動(dòng)工況，是產(chǎn)生斷鏈?zhǔn)鹿实闹匾颉鲃?dòng)機(jī)構(gòu)減速機(jī)高速齒軸多次斷裂，主要是輸送鏈傳動(dòng)工況惡化引起的異常振動(dòng)和尖峰負(fù)荷所致。從齒軸斷面看，是疲勞斷裂，檢測(cè)結(jié)果也表明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)本身并不存在制造缺陷和安裝不足。

提升機(jī)鏈條有些物料在溫度達(dá)到一定程度時(shí)也會(huì)改變其性質(zhì)變得有粘性，在輸送物料時(shí)，物料的摩擦?xí)a(chǎn)生一定的升溫，機(jī)器傳動(dòng)軸頭也會(huì)產(chǎn)生一定溫度。如果物料因其升溫而變的有粘性，勢(shì)力會(huì)造成提升機(jī)鏈條不能正常工作。對(duì)于這種情況一般的正確處理方法主要依靠注油潤(rùn)滑和降溫。通常遇到這種情形時(shí)一定要停機(jī)進(jìn)行清理，以避免物料粘無(wú)法再次使用。管式的這樣同時(shí)U型提升機(jī)鏈條也是同理。通過(guò)實(shí)踐證明，加裝油嘴這種方法是行之有效的，可延長(zhǎng)提升機(jī)鏈條的使用壽命。

提升機(jī)鏈條提醒需要注意以下兩點(diǎn)：

1、壓蓋內(nèi)須每3—4天加注一次潤(rùn)滑油脂，否則油脂消耗完或者干涸仍會(huì)泄漏粉沫。

2、在每次裝拆后，開(kāi)機(jī)運(yùn)行一個(gè)月左右需擰緊壓蓋螺檢，使盤(pán)根與軸緊密貼合。但提升機(jī)鏈條不必壓得過(guò)緊，以后可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)正壓蓋螺栓。